Dijital Değnekçi sistemi nedir ve nasıl çalışır?

Dijital Değnekçi sistemi; duraklarda kağıt-kalemle yapılan araç kalkış sırası, iki araç arasındaki dakika aralığı ve durak varış zamanlarını GPS ile saniye hassasiyetinde otomatik denetleyen yazılımdır. Erken kalkan, durağa erken girip yolcu çalan veya hattı geciktiren şoförleri anında tespit ederek haksız rekabeti ve kavgaları önler.

Minibüslere pahalı araç takip cihazı taktırmak zorunda mıyız?

Pahalı ve karmaşık araç takip donanımlarına gerek yoktur. Sistem, araçta bulunacak standart bir Android akıllı telefon veya tablet ile kartlı binişler için pratik bir RFID/NFC kart okuyucuyla çalışır. Ağır montaj, kablolama ve yüksek cihaz masraflarını minimuma indirir.

Kooperatif ortakları (mudiler) arasında nöbet cetveli nasıl adil dağıtılır?

Gelişmiş rotasyon algoritmamız, araçların geçmişte çalıştığı hatları, yoğun saatleri, nöbet sayılarını ve tatil günlerini hafızasında tutarak aylık/haftalık nöbet cetvelini matematiksel eşitlikle otomatik hazırlar. Kimse haksızlığa uğramaz.

Duraklarda sesli anons sistemi var mı?

Evet! Araç durağa 250 metre yaklaştığında telefon/tablet hoparlöründen otomatik melodik zil çalar ve ardından sırasıyla Türkçe ve İngilizce olarak yaklaşan durağı seslendirir (örneğin: Sıradaki durak Merkez Cami / Next stop Central Mosque).

Minibüs Güzergah Takip & Dijital Sevk İdare (Değnekçi) Sistemi

NEDEN DİJİTAL SEVK VE İDARE?

Geleneksel Değnekçilik ile DBM RTLS Arasındaki Fark

Minibüs duraklarında yaşanan sıra kavgaları, durak atlamalar, erken kalkıp diğer aracın yolcusunu kapma tartışmaları kooperatiflerin en büyük baş ağrısıdır. DBM RTLS ile her şey şeffaf, adil ve otomatik!

Geleneksel Değnekçi & Kağıt Cetvel

Sıra ve Dakika Tartışmaları: Şoförlerin durağa erken girip öndeki aracın yolcularını çalması ve durak içi kavgalar.
Denetlenemeyen İhlaller: Güzergah dışına çıkan, durak atlayan ya da aşırı hız yapan araçların tespit edilememesi.
Adaletsiz Nöbet Cetvelleri: Her ay saatlerce süren, mudi ve şoförlerin haksızlığa uğradığını düşündüğü cetvel tartışmaları.
Yüksek Donanım ve Bakım Gideri: Her araca binlerce liralık GPS takip cihazı alma, hat çekme ve montaj zorunluluğu.

DBM RTLS Dijital Sevk İdare

Saniye Hassasiyetinde Dakika Uyumu: İki minibüs arası kalkış aralığı (headway) saniyelik izlenir; erken veya geç giriş anında uyarılır.
Otomatik İhlal Tutanakları: Hız aşımı, güzergah dışı sapma veya durak atlama durumunda sisteme anında kanıtlı ihlal düşer.
Matematiksel Olarak %100 Adil Rotasyon: Nöbetler, hatlar ve tatiller geçmiş veriye göre tek tıkla eşit olarak dağıtılır.
Minimum Donanım Yatırımı: Pahalı araç takip kutularına ve ağır montaj masraflarına gerek yok; araçta kullanılacak bir Android telefon/tablet ve tak-çalıştır pratik bir RFID kart okuyucu ile anında devreye alınır.

KAPSAMLI MİNİBÜS YÖNETİM PLATFORMU

Kooperatifinizin İhtiyacı Olan Her Şey Tek Bir Sistemde

Uçtan uca geliştirilen DBM RTLS; sevk idareden kartlı ödemeye, ihlal denetiminden mudi hakediş muhasebesine kadar tüm operasyonu otomatikleştirir.

Dijital Değnekçi (Sevk & İdare)

Hat başı kalkış sırasını, araçlar arası dakika aralığını ve duraklara varış zamanlarını harita üzerinde canlı koordine eder. Şoför durağa erken girip yolcu çalamaz; geç kalırsa sistem anında uyarır.

Dakika Uyumu & Periyot Yönetimi

Canlı Güzergah & Hat Haritası

Tüm minibüslerin ve hatların anlık GPS konumlarını, anlık hızlarını, bir sonraki durağa kaç metre kaldığını ve tahmini varış dakikasını yüksek yenileme hızıyla canlı gösterir.

Saniyelik Konum & Hız Takibi

Hız ve Güzergah İhlal Tespiti

Belirlenen hat koridorundan sapan, durak atlayarak kestirmeden giden veya şehir içi hız sınırını aşan araçlar için otomatik fotoğraf/konum kanıtlı ceza ve ihlal tutanağı oluşturur.

Güzergah Sapması & Hız Alarmı

Adil Rotasyon & Cetvel Dağıtımı

Mudiler (araç sahipleri) ve şoförler arasında hat rotasyonunu, yoğun saat nöbetlerini ve dinlenme günlerini matematiksel eşitlikle otomatik hesaplar. Haksızlık ve adam kayırma şüphesini sıfırlar.

1 Tıkla Aylık/Haftalık Cetvel

Temassız NFC Kart & Cüzdan

Yolcuların belediye / kooperatif kartlarını şoförün cep telefonuyla okutarak 1 saniyede temassız ödeme alın. Tam, Öğrenci ve Engelli tarifeleri otomatik hesaplanır; Merkez Kasa ile entegredir.

Dolum Gişeleri & Mudi Hakedişi

Otomatik Sesli Durak Anonsu (TR+EN)

Araç durağa 250 metre yaklaştığında GPS konumuna göre telefon/tablet hoparlöründen melodik zil çalar; Türkçe ve İngilizce olarak durağı seslendirir (*"Sıradaki durak: Kent Meydanı / Next stop: City Square"*).

Turist Dostu Toplu Taşıma

KOLAY KURULUM

3 Kolay Adımda Sisteme Geçin

Hatları & Durakları Belirleyin

Yönetim panelinden kooperatifinizin hat güzergahlarını, durak koordinatlarını, kalkış periyotlarını ve araç plakalarını harita üzerinde 10 dakikada tanımlayın.

Şoförler Uygulamayı Açsın

Araçta kullanılacak Android akıllı telefona/tablete uygulama yüklenir, pratik RFID kart okuyucu bağlanır ve plaka seçilerek sefere başlanır. Karmaşık kablolama ve ağır montaj masrafı yoktur.

Otomatik Sevk & İdareyi İzleyin

Dijital Değnekçi araçlar arası dakika aralıklarını ve durak uyumunu saniye saniye denetler, yolcu kart ödemelerini kasaya işler, ihlalleri anında raporlar.

MERAK EDİLENLER

Sıkça Sorulan Sorular

1. Dijital Değnekçi sistemi araçlar arası dakika aralığını nasıl korur?

Sistem her hat için belirlediğiniz periyotları (örneğin 15 dakikada bir araç) ve duraklar arası hedeflenen seyir sürelerini GPS ile canlı olarak takip eder. Bir araç durağa erken girip öndeki aracın yolcusunu almaya çalışırsa veya gereksiz oyalanıp arkadaki aracın önüne yığılma yaparsa şoför anında sesli olarak uyarılır ve ihlal kaydı açılır.

2. Araçlara pahalı GPS takip cihazı taktırmak gerekiyor mu?

Pahalı ve karmaşık filo takip kutularına gerek yoktur. Sistem; araçta kullanılacak standart bir Android akıllı telefon/tablet ve kartlı yolcu binişleri için pratik bir RFID kart okuyucu ile çalışır. Tesisat, delme, pano kablolama masraflarından kurtarır; donanım yatırımını minimum seviyede tutar.

3. Kooperatif ortaklarının (mudilerin) rotasyon cetveli nasıl adil dağıtılır?

Algoritmamız araçların geçmiş çalıştığı hatları, yoğun saatleri, tatil günlerini ve nöbet sayılarını hafızasında tutar. Yeni ayın cetvelini üretirken tüm araçların eşit gelir ve eşit yorgunluk paylaşmasını sağlayarak matematiksel eşitlikle otomatik hazırlar.

4. Temassız yolcu kartı (cüzdan) sistemi nasıl çalışır?

Şoförün telefonundaki NFC özelliği sayesinde yolcu kartları (Tam, Öğrenci, Engelli) saniyede okunur. Tahsil edilen ücretler Merkez Kasa ve ilgili araç mudisinin hakediş hesabına anında hatasız olarak aktarılır. Dilerseniz gişelerden bakiye yüklemesi de yaptırabilirsiniz.

5. Hem mudi ortaklı kooperatifler hem de şirket araçları için uygun mu?

Evet! Sistemde iki ayrı çalışma modu bulunur: Didim modeli gibi her minibüsün kendi araç sahibine bağlı olduğu "Araç Bazlı Mod" ve şirket araçlarına her gün farklı şoförlerin atandığı "Şoför Bazlı Firma Modu". İhtiyacınıza göre tek tıkla geçiş yapabilirsiniz.

Minibüs Güzergah Takip ve Dijital Sevk İdare (Değnekçi) Sistemi